Anwendung:Abfalldeponie, Belagung von Teichen, Abfallbewahrung
Breite:6 bis 8 m
Wasserdicht:Ja
Dicke:0,5 mm-2,5 mm
Hervorheben:
UV-beständiges Spalten-Punkt-Geomembran
,
Wasserdichtes Geomembran aus HDPE
,
0.5 mm bis 2
Grundinformation
Herkunftsort:China
Markenname:JianYi
Zertifizierung:ISO 9001 & CE
Modellnummer:Breite von 6 bis 8 m und Länge von 50 bis 150 m
Zahlung und Versand AGB
Verpackung Informationen:Plastikverpackung
Lieferzeit:7-15 Tage
Zahlungsbedingungen:T/T, L/C
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:1200T/month
Galerie
UV-beständig, wasserdicht, HDPE-Säulen-Geomembran mit einer Dicke von 0,5 mm bis 2,5 mm zur Trennung und Entwässerung von Straßen
Produkt-Beschreibung
Geomembran für den Straßenbau
Die Geomembran ist ein fortschrittliches multifunktionales Material mit speziellen Spalte-Punkte-Ausstechen, die für eine umfassende Trennung, Drainage,und Verstärkungslösungen für den Straßen- und Eisenbahnbau.
Das innovative Kolonnen-Punkt-Design schafft eine stabile Entwässerungsschicht, die einen effizienten Wasserfluss ermöglicht.Vorbeugung von Wasserüberflutungen und Erweichung der Untergründe bei gleichzeitiger Wahrung der Strukturintegrität unter starken Verkehrsbelastungen.
Hauptanwendungen
Diese Geomembran ist speziell für Straßen- und Eisenbahnbauprojekte konzipiert, insbesondere unter schwierigen Bedingungen wie:
Gebiete mit hohem Grundwasserstand
Bodenverhältnisse im weichen Untergrund
Frostgefährdete Gebiete, in denen Frostentfernung verhindert werden muss
Projekte, bei denen eine erhöhte Tragfähigkeit erforderlich ist
Sie dient als kritische Trennschicht zwischen Untergrund und Grundkurs.Verhinderung der Abwanderung feiner Bodenpartikel in die Aggregatschicht, die zu Siedlung am Straßenboden und Strukturversagen führen kann.
Wichtige Leistungsvorteile
Die Säulen-Punkte-Struktur ermöglicht eine höhere Abflusswirksamkeit des Straßenbodens
Wirksame Trennbarriere zwischen Untergrund- und Aggregatschichten
Verbesserte Tragfähigkeit und Stabilität für weiche Unterstufen
Außergewöhnliche Kompressions- und Verformungsbeständigkeit unter starkem Verkehr
Überlegene Wetterbeständigkeit für alle klimatischen Bedingungen
Verlängerte Lebensdauer von Straßen- und Eisenbahninfrastrukturen